ଆଉ ଦେଖିବାକୁ ମିଳିବ ନାହିଁ ମିଗ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ...

ଆଉ ଯୁଦ୍ଧରେ ଭାଗନେବନାହିଁ ଲଢ଼ୁଆ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ମିଗ-21 । ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ MiG-21 ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଅବସର ନେଉଛି । 

ଅନେକ ଯୁଦ୍ଧରେ ଏହା ଶତ୍ରୁଙ୍କୁ ମାତ ଦେଇ ଅନେକ କ୍ଷତି କରିଛି ।  

ଏହା ଭାରତର ବାୟୁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରରେ “ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ” ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ଭାବରେ ପ୍ରାୟ ଛଅ ଦଶନ୍ଧିର ସେବା କରିଛି ।  

ଚଣ୍ଡିଗଡ଼ର ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା ଘାଟିରେ ଏକ ଉତ୍ସବରେ ଏହାକୁ ବିଦାୟ ଦିଆଯିବ । 

ଏନେଇ ସମାରୋହ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହେବ, ଯେଉଁଥିରେ ବରିଷ୍ଠ ସାମରିକ ଅଧିକାରୀ ଏବଂ ପିଢ଼ି ପରେ ପିଢ଼ି ଏହି ବିମାନକୁ ଉଡ଼ାଇଥିବା ଅଭିଜ୍ଞ ପାଇଲଟମାନେ ଯୋଗଦେବେ। 

୧୯୬୩ ମସିହାରେ ସାମିଲ ହୋଇଥିବା MiG-21 ଭାରତର ପ୍ରଥମ ସୁପରସୋନିକ୍ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ଥିଲା, ଯାହା ଏହାର ପ୍ରଥମ ସ୍କ୍ୱାର୍ଡନ୍ – ଚଣ୍ଡିଗଡ଼-ଭିତ୍ତିକ ୨୮ ସ୍କ୍ୱାର୍ଡନ୍ – “ପ୍ରଥମ ସୁପରସୋନିକ୍ସ” ଡାକନାମ ହାସଲ କରିଥିଲା।

ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି, ଭାରତ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ୭୦୦ ରୁ ଅଧିକ MiG-21 ବିମାନ ସାମିଲ କରିଛି, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକ ହିନ୍ଦୁସ୍ତାନ ଏରୋନଟିକ୍ସ ଲିମିଟେଡ୍ ଦ୍ୱାରା ଘରୋଇ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ। 

ମଣିଷ ପରି, ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ବିମାନଗୁଡ଼ିକୁ ବାୟୁସେନାରେ ସାମିଲ କରାଯାଏ ଏବଂ ସେବା ପରେ ଏହାକୁ ଡିକମିଶନ କରାଯାଏ। 

୨୦୧୯ରେ ବାଲାକୋଟ ଆକ୍ରମଣରେ ସାମିଲ ଥିଲା ଏହି ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ । ଯେଉଁଠାରେ ଗ୍ରୁପ୍ କ୍ୟାପଟେନ୍ ଅଭିନନ୍ଦନଏକ F-16 ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନକୁ ଗୁଳି କରି ଖସାଇ ଦେଇଥିଲେ ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହାକୁ ୨୦୨୫ ରେ ଅପରେସନ୍ ସିନ୍ଦୁରରେ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ MiG-21 ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାରୁ ଅବସର ନେଉଛି

ପୁରୁଣା ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନଗୁଡ଼ିକ ଯେତେବେଳେ ବୈଷୟିକ ଭାବରେ ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଏ ସେତେବେଳେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଅବସର ଦିଆଯାଇଥାଏ। 

ଅନ୍ୟ ସମୟରେ, ଯେତେବେଳେ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍ ଅଭାବରୁ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଅବସର ଦିଆଯାଇଥାଏ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଉଡ଼ାଣ ଯୋଗ୍ୟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ଅତ୍ୟଧିକ ମହଙ୍ଗା ହୋଇଯାଏ। ତେଣୁ, ଅସମ୍ଭବ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ଯୋଗୁଁ କେତେକ ସମୟରେ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅବସର ଦିଆଯାଇଥାଏ।

ଅବସର ପରେ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନର ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଭାଗ୍ୟ ହେଉଛି ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ ପାଇଁ ଏହାକୁ ଭାଙ୍ଗି ଦିଆଯିବା। ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ମହଙ୍ଗା ଏଭିଓନିକ୍ସକୁ ବାହାର କରିଦିଆଯାଏ।ଏଥିରେ ରାଡାର, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଯୁଦ୍ଧ ସୁଟ୍, କକପିଟ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ବି ସେବାରେ ଥିବା ସହଯୋଗୀ ବିମାନରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ପ୍ରାୟତଃ, ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଭଲ ପୁନଃବିକ୍ରୟ ମଲ୍ୟ ଥାଏ |