ଦିଲ୍ଲୀ, ହରିୟାଣା, ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ କର୍ଣ୍ଣାଟକର 12 ଜିଲ୍ଲାରେ ୩ଟି ରେଳ ଟ୍ରାକ୍
ଦିଲ୍ଲୀ, ହରିୟାଣା, ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ କର୍ଣ୍ଣାଟକର 12 ଜିଲ୍ଲାରେ ୩ଟି ରେଳ ଟ୍ରାକ୍
ଦୋହରୀକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ମଞ୍ଜୁରି
ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ବର୍ତ୍ତମାନର ନେଟୱର୍କ ପାଖାପାଖୂ 389 କିଲୋମିଟର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ
ପ୍ରକଳ୍ପର ମୋଟ ଆନୁମାନିକ ବ୍ୟୟ ପ୍ରାୟ 18,509 କୋଟି ଟଙ୍କା ଏବଂ ଏହା 2030-31ସୁଦ୍ଧା ସମାପ୍ତ ହେବ।
ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପ୍ରାୟ 265 ଲକ୍ଷ ମାନବ ଦିବସ ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ
ଏହି ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଯାତ୍ରାକୁ ସହଜ କରିବ, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବ, ତୈଳ ଆମଦାନୀ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବ, ଯାହା ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ରେଳ ଚଳାଚଳରେ ଯୋଗଦାନ ଦେବ
ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ଅଧ୍ୟକ୍ଷତାରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ଆର୍ଥିକ ବ୍ୟାପାର କ୍ୟାବିନେଟ କମିଟି ଗତକାଲି ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ତିନୋଟି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି, ଯାହାର ମୋଟ ବ୍ୟୟବରାଦ ପ୍ରାୟ 18,509
କୋଟି ଟଙ୍କ ଟଙ୍କା । ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ହେଲା :
କସାରା । – ମନମାଡ ତୃତୀୟ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥ ଲାଇନ
ଦିଲ୍ଲୀ । – ଅମ୍ବାଲା ତୃତୀୟ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥ ଲାଇନ
ବେଲାରୀ – ହସପେଟ ତୃତୀୟ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥ ଲାଇନ
ଦିଲ୍ଲୀ – ଅମ୍ବାଲା ତୃତୀୟ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥ ଲାଇନ
ବେଲାରୀ – ହସପେଟ ତୃତୀୟ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥ ଲାଇନ
ବିସ୍ତାରିତ ଟ୍ରାକ୍ କ୍ଷମତା ଗତିଶୀଳତାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଏହାଦ୍ବାରା ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସେବା ବିଶ୍ବସନୀୟତା ଉନ୍ନତ ହେବ। ଅତିରିକୁ ଟ୍ରାକ୍ ବିଛାଇବା ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକୁ ସୁଗମ କରିବା ଏବଂ ଭିଡ଼ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସହାୟତା ମିଳିବ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ନୂତନ ଭାରତର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଅନୁରୂପ ଯାହା ଏହି ଅଞ୍ଚଳର ଲୋକମାନଙ୍କୁ ‘ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ' କରିବ। ଏସବୁ ପ୍ରକଳ୍ପ ସ୍ଥାନୀୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ବ୍ୟାପକ ପରିମାଣର ବିକାଶ କରିବା ସହିତ ନିୟ ନିଯୁକ୍ତି ଏବଂ ଆତ୍ମନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି କରିବ।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ-ଗତି ଶକ୍ତି ଜାତୀୟ ମାଷ୍ଟର ପ୍ଲାନ ଆଧାରରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ସମନ୍ବିତ ଯୋଜନା ଏବଂ ସହଭାଗୀ ପରାମର୍ଶ ମାଧ୍ୟମରେ ବହୁମୁଖୂ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଲୋକ, ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ସେବାର ଗତି ପାଇଁ ସୁଗମ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରିବ।
ଦିଲ୍ଲୀ, ହରିୟାଣା, ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ କର୍ଣ୍ଣାଟକ ରାଜ୍ୟର 12ଟି ଜିଲ୍ଲାକୁ ସାମିଲ କରୁଥିବା ତିନୋଟି ପ୍ରକଳ୍ପ
ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ବର୍ତ୍ତମାନର ନେଟୱାର୍କକୁ ପ୍ରାୟ 389 କିଲୋମିଟର ବିସ୍ତାର କରିବ।
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଅତିରିକୁ ଟ୍ରାକ୍ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ପ୍ରାୟ 9.7 ନିୟୁତ ଜନସଂଖ୍ୟା ସହିତ ପ୍ରାୟ 3,902 ଗ୍ରାମକୁ ଯୋଗାଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି କରିବ।
ପ୍ରସ୍ତାବିତ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ଦ୍ବାରା ଭବାଲି ଡ୍ୟାମ୍ର, ଶ୍ରୀ ଘଟନାଦେବୀ, ତ୍ରୟମ୍ବକେଶ୍ବର ଜ୍ୟୋତିର୍ଲିଙ୍ଗ, ଶ୍ରୀ ମାତା ବୈଷ୍କୋ ଦେବୀ କଟରା/ଶ୍ରୀନଗର, ଏବଂ ହାମ୍ପି (ଏକ ୟୁନେସ୍କୋ ବିଶ୍ବ ଐତିହ୍ୟ ସ୍ଥଳ), ବଲ୍ଲାରି ଦୁର୍ଗ, ଦାରୋଜି ସ୍ମିଥ୍ ବିୟ ବିୟର ଅଭୟାରଣ୍ୟ, ତୁଙ୍ଗଭଦ୍ରା ଡ ଦ୍ରା ଡ୍ୟାମ୍, କେଞ୍ଚେନଗୁମ୍ଫା ଏବଂ ବିଜୟା ବିଠଲ ମନ୍ଦିର ଆଦି ସମେତ ଦେଶବ୍ୟାପୀ । ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ସ୍ଥଳୀ ସହିତ ରେଳ ସଂଯୋଗୀକରଣ ଉନ୍ନତ ହେବ।
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ବିତ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ କୋଇଲା, ଇସ୍ପାତ, ଲୁହା ଖଣି, ସିମେଣ୍ଟ, ଚୂନପଥର/ବକ୍ସାଇଟ୍, କଣ୍ଟେନର, ଶସ୍ୟ, ଚିନି, ସାର, ର, ପିଓଏଲ୍ ଇତ୍ୟାଦି ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ଵପୂର୍ଣ୍ଣ ମାର୍ଗ। କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ଦ୍ବାରା ଅତିରିକ୍ତ 96 ଏମଟିପିଏ (ବାର୍ଷିକ ନିୟୁତ ଟନ୍) ମାଲ ପରିବହନ ସମ୍ଭବ ହେବ। ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣକାରୀ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଗ୍ରହଣ କରିବା ଦ୍ବାରା ରେଳବାଇ ଏହାର ଜଳବାୟୁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ଏବଂ ଦେଶର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଖର୍ଚ୍ଚ, ତୈଳ ଆମଦାନୀ (22 କୋଟି ଲିଟର) ଏବଂ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ (111 କୋଟି କିଲୋଗ୍ରାମ) ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ ଯାହା 4 କୋଟି ଗଛ ଲଗାଇବା ସହିତ ସମାନ ।
